旋涡风机用三相异步电动机常见故障分析

旋涡风机中使用的三相异步电动机，在运行中的故障属绕组烧坏的电气故障约50%。
绕组烧坏的原因多为过载运行、过热运行、缺相运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路。其次是定、转子摩擦、断条等机械方面的原因。
这里着重从旋涡风机使用角度分析电机绕组烧损的故障原因，并提出相应的处理方法。

1 过载运行

1.1 故障现象

电动机电流超过额定值；电动机温升超过额定温升。

1.2 检查结果

电机三组绕组全部烧毁；轴承无润滑脂或砂架损坏；定、转子铁心相磨擦，俗称扫膛。

1.3 故障原因及处理方法

(1)使用的扬程太高，或出风口太小、出风管路太小，从而导致电机负载过重。
使用的扬程太高：要考虑适当减载或更换更大功率的旋涡风机。

管路问题：应更换符合说明书规定的管路。

(2)电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。

(3)电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。应根据具体情况，进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。

(4)进风口太小、进风管路太长，或进风口的过滤网没有及时清理。导致进风量小，风机一端的温度急剧上升。
此时可能电机的温度不高，但由于风机的高温通过转轴传递到轴承，导致轴承的润滑脂液化进而流失而缺油。
轴承失去润滑后如继续运行，将由于摩擦产生高温，导致轴承损坏。进而产生转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值。
(5)机构传动部分发生故障，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查机械部分存在的故障，采取措施处理解决，使之转动灵活。

2 缺相运行

2.1 故障现象

电机不能起动，即使空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声；电机冒烟发热，并伴有烧焦味。

2.2 检查结果

拆下电机端盖，可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。

2.3 故障原因及处理方法

(1)电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。

(2)电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。

(3)电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头，使之接触良好。

(4)线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。

(5)电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。

3 绕组接地

3.1 故障现象

电机空载无法起动；电动机供电回路熔丝熔断或开关跳闸。

3.2 检查结果

定子槽口绕组和铁心有烧伤痕迹，并有铜熔点；槽内绕组与铁心击穿；绕组引出线外皮绝缘损坏。

3.3 故障原因及处理方法

(1)电动机在修复时，塞入竹楔不注意，使槽口绕组绝缘破坏；竹楔年久老化，绝缘不良。应按电机下线工艺挑选优质竹楔，并做好绝缘处理。下线时注意不要使竹楔划伤导线。

(2)对于长期受潮或在腐蚀性气体中工作的电动机，应更换为封闭型电动机。

(3)开启式电动机因金属或金属切屑进入电动机内使绕组绝缘破坏。对此，应在电机周围加设防护网或防护板。

(4)转子平衡块松动或脱落，刮破电动机绕组绝缘。应将平衡块重新调整好方位并固定住，并处理好绕组破损处。

(5)对于无避雷器或避雷器失效的，应加设避雷器或重新校验避雷器。

4 绕组相间短路

4.1 故障现象

电机无法起动；电机供电回路熔丝熔断或开关跳闸；电机绕组冒烟，有烧焦味。

4.2 检查结果

相间短路部位的多股导线烧断，其周围有铜熔点。

4.3 故障原因及处理方法

(1)对于下线时导线表面绝缘划伤或绕组端部绝缘不好的电动机，应将烧伤的导线挑开，清理后焊好，并包好绝缘压平，下入槽后刷上绝缘漆并烘干。若无法修复时，应按原数据重绕。

(2)绕组间连线及引用线的套管必须与电动机绕组的绝缘等级相适应，连线的绝缘套管应比焊点长15～25mm。

5 绕组匝间短路

5.1 故障现象

电机在运转中冒烟，局部温升过高，并有烧焦味。

5.2 检查结果

电动机三相电流不平衡；几匝或一个线圈变成裸线。

5.3 故障原因及处理方法

(1)烧坏几匝或一个线圈时，若槽满率不高，可进行穿绕修理。

(2)其余部分参见第4项处理方法。

及时发现并迅速排除电气设备故障，能够预防事故的发生，确保生产顺利进行。对此，必须按照规定定期检查和维护电气设备，准确判断和处理电气设备的运行故障，减少设备事故损失，保证生产正常进行。